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传感器的传感插头脏污、空气隙没有达到标准的要求，这些现象都会引起传感器工作上的不良，一旦发现应该立即进行适当的调整，才可以恢复正常的工作状态。当然，想要完全解决烧机油的Zui终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。怎样调整传感器呢？可用纸垫片紧紧的贴住传感头的端面即可，只有这样弄好了，当汽车启动时，随着传感圈的旋转，纸垫片就会慢慢的消失的

调整后轮传感器：同前轮传感器调整相同。举升汽车，拆下后轮、制动钳、传动装置及传感头，清洁其表面，在传感头端面贴纸垫片（标注R），35脚电脑ABS的纸垫片厚度为0.65mm。装复传感头，拧紧固定螺栓，推传感头向传感器齿圈顶端移动，至纸垫片与齿圈接触为止，保持此状态用2.4~4N·m力矩拧紧紧固螺栓，使传感头定位。加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出。重新装动钳、车轮，放下汽车，后进行路试。若发现车轮速度传感器工作不良，应用数字万用表测量其线圈的电阻。电阻大为断路，电阻小为短路，均需要更换传感头

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我们的爱车会因为时间问题或者其他的原因会出现不同的故障，是哪些故障呢？我们也能自己多理解一点从而来减小故障的发生

1、自动变速器发生故障，与发动机、电控系统和自动变速器有关，因此应确认故障在自动变速器内部后，方可对其进行拆卸检修。

2、举升或支撑车辆，若只需顶起汽车前端或后端，必须用三角木塞住车轮。

3、拆检电气元件，应先拆下蓄电池负极接线。拆下蓄电池负极接线后，可能导致音响系统、防盗系统等，并可引起某些系统设定参数的消失，因而在断电前必须做好有关记录。

4、我们要更换熔丝时，新的熔丝要满足一个条件，那就是要有相当强的电流，不能用超过或者不足电流值的熔丝。还有一点需要注意的是，电器元件应该用量程合适的数字表，这样才能避免损坏零件

5、分解自动变速器之前应对其外部进行彻底的清洗，以防脏物污染内部零件。因为即使是细小的杂物，也会引起自动变速器液压系统的故障。

如果说发动机是汽车的心脏，那么机油就是汽车的血液，不仅能对发动机有润滑的作用，还可以辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等多种的功能

在工作温度可达600℃的发动机内，要实现这些功能就必须保证润滑油的有效性。如果机油出现问题，发动机出现严重的磨损自不用说，还有可能出现拉缸，进而发生曲轴、连杆被顶弯。后果？那自然是发动机大修了。

机油主要有两类作用，一类就是机油初存在就要解决的问题——严重的摩擦

汽车发动机一旦发生运转，活塞就开始被驱动，活塞运动一刻也不会消停。所有人都知道，发动机内壁如果是干干的，活塞就会有很大的阻力。这样的话不仅活塞不能够继续运转，一不小心还会伤着自己